捷豹路虎與大眾集團關于越野技術專利的糾紛終于有了結果。據媒體報道稱，捷豹路虎和大眾集團達成了和解協議，但目前尚未公布和解協議的具體細節。
早在2018年，捷豹路虎就曾表示大眾集團涉嫌侵權，不過沒有得到大眾集團的反饋。而在2020年底，捷豹路虎向美國國際貿易委員會提交了申訴，原因是大眾旗下多款SUV產品在沒有捷豹路虎集團進行授權的情況下，使用了全地形反饋系統專利技術。
該系統只需按一下按鈕(或轉動旋鈕)即可調整多種車輛設置。并且該系統還能做到當駕駛員選擇沙地、巖石、爬行或泥濘的駕駛模式后，進而優化其制動系統、發動機和變速箱參數等，提高越野性能。當前，該系統配備在路虎品牌旗下產品以及捷豹F-PACE等車型中。
據悉，本次訴訟涉及大眾集團旗下多款產品，包括保時捷、蘭博基尼、奧迪等品牌旗下車型，捷豹路虎要求大眾集團在美國市場禁止進口這些車型。
隨著雙方的和解，媒體報道稱，大眾集團每年需向捷豹路虎集團支付2億美元，以獲得專利授權。(李娜)
